इन सुझावों के साथ अपने स्किड स्टीयर बेड़े को सर्वोत्तम कार्यशील स्थिति में रखें

नियमित रखरखाव न केवल अधिकतम करता हैस्किड स्टीयर लोडरयह न केवल प्रदर्शन को बेहतर बनाता है, बल्कि अनियोजित डाउनटाइम को भी कम करता है, पुनर्विक्रय मूल्य को बढ़ाता है, लागत को कम करता है और ऑपरेटर की सुरक्षा में सुधार करता है।
जॉन डीरे में कॉम्पैक्ट उपकरण समाधानों के मार्केटिंग मैनेजर ल्यूक ग्रिबल कहते हैं कि लैंडस्केपिंग पेशेवरों को रखरखाव संबंधी जानकारी के लिए अपनी मशीन के ऑपरेटर मैनुअल की जाँच करनी चाहिए और समस्याओं से बचने के लिए रिकॉर्ड रखना चाहिए। यह ट्यूटोरियल उन्हें एक चेकलिस्ट बनाने में मदद करेगा कि क्या जाँचना है और प्रत्येक टचपॉइंट कहाँ स्थित है।
स्किड स्टीयर शुरू करने से पहले, ऑपरेटर को उपकरण के चारों ओर घूमना चाहिए, क्षति, मलबे, खुली तारों और मशीन के फ्रेम की जाँच करनी चाहिए, और कैब का निरीक्षण करके यह सुनिश्चित करना चाहिए कि नियंत्रण, सीट बेल्ट और प्रकाश व्यवस्था जैसे हिस्से ठीक से काम कर रहे हैं। रिबल ने कहा।
कुबोटा में निर्माण उपकरण के उत्पाद प्रबंधक गेराल्ड कॉर्डर के अनुसार, ऑपरेटरों को सभी तेल और शीतलक स्तरों की जांच करनी चाहिए, हाइड्रोलिक लीक की जांच करनी चाहिए और सभी धुरी बिंदुओं को चिकना करना चाहिए।
कॉर्डर ने कहा, "जब आप हाइड्रॉलिक्स का इस्तेमाल करते हैं, तो सिस्टम बूम, बकेट और सहायक सर्किट के उच्च दबाव का फ़ायदा नहीं उठा पाता। चूँकि सिलेंडर कम दबाव में होता है, इसलिए कनेक्शन में किसी भी तरह की जंग या घिसावट के कारण पिन ठीक से लॉक नहीं हो पाता और सुरक्षा संबंधी समस्याएँ पैदा हो सकती हैं।"
कोर्डर कहते हैं कि ईंधन में पानी की मात्रा को न्यूनतम करने के लिए ईंधन/जल विभाजक की सप्ताह में कम से कम एक बार जांच करें, तथा अनुशंसित अंतराल पर फिल्टर बदलें।
वे कहते हैं, "ईंधन फिल्टर के लिए, कॉमन रेल ईंधन प्रणाली घटकों के जीवन को अनुकूलित करने के लिए 5 माइक्रोन फिल्टर या उससे बेहतर का उपयोग करना सुनिश्चित करें।"
बॉबकैट के मार्केटिंग मैनेजर माइक फिट्ज़गेराल्ड कहते हैं कि स्किड स्टीयर लोडर के सबसे ज़्यादा घिसने वाले हिस्से टायर होते हैं। फिट्ज़गेराल्ड ने कहा, "टायर स्किड स्टीयर लोडर के मुख्य परिचालन लागतों में से एक हैं, इसलिए इन चीज़ों की अच्छी देखभाल करना बेहद ज़रूरी है।" उन्होंने आगे कहा, "अपने टायर के प्रेशर की जाँच ज़रूर करें और उसे अनुशंसित PSI सीमा के भीतर रखें - उससे ज़्यादा या कम न करें।"
किओटी के वरिष्ठ उत्पाद प्रबंधक जेसन बर्गर ने कहा कि अन्य क्षेत्रों पर भी नजर रखनी चाहिए, जैसे जल विभाजकों की जांच, क्षति/घिसाव के लिए होज़ों की जांच, तथा यह सुनिश्चित करना कि सभी सुरक्षा उपकरण अपनी जगह पर हैं और ठीक से काम कर रहे हैं।
बर्जर ने कहा कि टीमों को समस्याओं की पहचान और समाधान के लिए पिन और बुशिंग की निगरानी करनी चाहिए। उन्हें ज़मीन के संपर्क में आने वाले पुर्जों और अटैचमेंट, जैसे कि बाल्टियाँ, दाँते, कटिंग एज और अटैचमेंट, पर भी नज़र रखनी चाहिए।
केबिन एयर फ़िल्टर को भी ज़रूरत पड़ने पर साफ़ और बदला जाना चाहिए। कॉर्डर कहते हैं, "अक्सर जब हम सुनते हैं कि एचवीएसी सिस्टम ठीक से काम नहीं कर रहा है, तो हम एयर फ़िल्टर देखकर समस्या का समाधान कर सकते हैं।"
स्किड स्टीयर लोडर पर, ऑपरेटर अक्सर यह भूल जाते हैं कि पायलट नियंत्रण प्रणाली का अपना फिल्टर होता है जो मुख्य हाइड्रोलिक फिल्टर से अलग होता है।
कोर्डर ने कहा, "यदि फिल्टर अवरुद्ध हो जाए तो इसकी उपेक्षा करने पर चालक और सामने के हिस्से पर नियंत्रण खो सकता है।"
फिट्ज़गेराल्ड के अनुसार, एक और अदृश्य क्षेत्र फ़ाइनल ड्राइव हाउसिंग है, जिसमें तरल पदार्थ होता है जिसे समय-समय पर बदलना पड़ता है। उन्होंने आगे बताया कि कुछ मॉडल मशीन की गति और लोडर लिफ्ट आर्म के कार्य को नियंत्रित करने के लिए यांत्रिक लिंकेज का उपयोग करते हैं और इन्हें ठीक से काम करने के लिए समय-समय पर स्नेहन की आवश्यकता हो सकती है।
कोर्डर ने कहा, "बेल्ट में दरारें और घिसाव की जांच करना, पुली में खांचे की जांच करना, तथा आइडलर और टेंशनर में असमान घुमाव की जांच करना, इन प्रणालियों को चालू रखने में मदद करेगा।"
बर्जर ने कहा, "किसी भी समस्या का, यहां तक कि मामूली क्षति का भी, सक्रियतापूर्वक समाधान करने से आपकी मशीनों को आने वाले वर्षों तक चालू रखने में काफी मदद मिलेगी।"
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